江苏电动汽车充电桩厂家诚信企业「安徽先能」

但是用户基数太少，在城市尚且盈利困难，更别说是三四线城市了。所以三四线城市的充电桩建设短时间内不容易推广。充电结束，充电桩停止输出，并上报充电与结算信息（为防止意外断电，充电过程中也上报），结算中心扣除充电费，结算信息下发用户端。更尴尬的是，不少***者进来后才发现，充电桩补贴发放难落实，导致运营艰辛，少则六七十万元，多则数百万元的投入，没有政的补贴，三五年内要收回成本很难。

新能源汽车充电桩运营的主要盈利来自服务费、电力差价和增值服务三个部分，而充电电费和服务费是目前大部分运营商的基本盈利来源。由谁来维护？谁来监管？标准谁定？这些问题没人解答。现在相关部门推广电动车充电桩建设，截至目前，并没有哪个管理部门告诉物业部门，要使用哪些企业的充电桩是安全的。另一方面，一些居民也为小区安装充电桩是否安全开始惶恐不安。一旦电动车引发火灾，那么殃及到严重的一定是一楼住户。

谁为充电桩安全把关，安全问题得到人们重视，随着近期电动汽车着火新闻事件的频频出现，一方面人们对电动汽车的安全产生了质疑。伴随着房车文化的推广，房车营地的逐步普及，水电桩的需求势必进一步扩大，当今市面上各种水电桩百花齐放车用充电桩一般分为交流充电桩与直流充电桩。另一方面，一些居民也为小区安装充电桩是否安全开始惶恐不安。一旦电动车引发火灾，那么殃及到严重的一定是一楼住户。

现在小区物业可以去安装智能充电桩，很多地点都可以安装，小区物业选址安装都不需要很多时间，而且占地面积不大，一个充电桩可以同时充十个。车载充电插座在打开盖的时候，保证插座不暴露在雨里，避免雨水进入插座。为了安全起见，在使用充电桩的过程中建议全程打伞操作，避免充电、充电口等关键部位暴露在雨水中。几年没有在***特别是电网和省级电网沟通的。这些都会影响到电网的长期发展，因为这个地方相对来说也是你好的，还有海量的对于电力的施工方面的数据。